El Carnaval de Aranda se convirtió en el escenario de una crítica festiva e inolvidable dirigida al Ministro de Transportes, Óscar Puente. La reivindicación del tren en Aranda de Duero tomó un tono irónico y reivindicativo gracias a la Asociación de Vecinos del Monte Costaján, que protagonizó uno de los momentos más comentados del desfile. Con un Talgo ‘Virgen de las Viñas’ conducido por el alcalde y el ministro, la protesta se hizo notar en plena celebración.
Óscar Puente y el Carnaval de Aranda: una reivindicación con humor
El Talgo ‘Virgen de las Viñas’: la gran parodia del Carnaval
El desfile de Carnaval en Aranda de Duero, celebrado el pasado sábado 1 de marzo de 2025, se convirtió en el escenario perfecto para una protesta creativa y llena de humor. La Asociación de Vecinos del Monte Costaján se robó el protagonismo con su representación de un Talgo bautizado como ‘Virgen de las Viñas’, en clara alusión a la patrona de la ciudad.
El simbolismo del tren en la protesta
La elección de un tren como elemento central de la protesta no fue casual. Representa la añoranza de los arandinos por recuperar la conexión ferroviaria con Madrid y Burgos, perdida hace más de una década. El Talgo, símbolo de modernidad y eficiencia en el transporte ferroviario, contrastaba irónicamente con la realidad de una ciudad sin tren.
La implicación del alcalde y el ministro en la representación
Lo más llamativo de la representación fue ver al alcalde de Aranda, Antonio Linaje, y al Ministro de Transportes, Óscar Puente, «conduciendo» el Talgo. Esta imagen, cargada de simbolismo, ponía de manifiesto la responsabilidad compartida entre las administraciones locales y nacionales en la resolución del problema ferroviario de Aranda.
El problema del tren en Aranda de Duero
La desaparición de la línea ferroviaria Madrid-Burgos por Aranda
La historia del tren en Aranda es una de abandono y promesas incumplidas. La línea Madrid-Burgos, conocida como el «Directo», quedó interrumpida tras un desprendimiento en el túnel de Somosierra en marzo de 2011. Desde entonces, la falta de mantenimiento y de inversiones ha mantenido cerrado este tramo vital para la conexión de la Ribera del Duero con la capital.
La falta de soluciones y los estudios de viabilidad
A pesar de las continuas reivindicaciones, las soluciones concretas brillan por su ausencia. El Ministerio de Transportes ha encargado un nuevo estudio de viabilidad, cuyo plazo de ejecución termina a mediados de 2025. Este estudio determinará si la línea puede reactivarse, considerando variables sociales y económicas.
La respuesta del público y el impacto mediático
Reacciones de los asistentes al desfile
Los espectadores del desfile recibieron con entusiasmo y aplausos la representación del Talgo ‘Virgen de las Viñas’. La mezcla de humor y reivindicación conectó con un público que lleva años esperando una solución al problema ferroviario.
La cobertura en medios de comunicación y redes sociales
La acción reivindicativa no pasó desapercibida para los medios locales y regionales. Cadena SER y El Correo de Burgos, entre otros, se hicieron eco de la protesta carnavalesca. En redes sociales, las imágenes del Talgo ‘Virgen de las Viñas’ se viralizaron rápidamente, generando un debate sobre la necesidad de recuperar la conexión ferroviaria.
¿Qué futuro tiene la línea ferroviaria Madrid-Aranda-Burgos?
Posibilidades de reapertura del tren Directo
El futuro de la línea Madrid-Aranda-Burgos sigue siendo incierto. El secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, ha indicado que las decisiones se tomarán basándose en el estudio de viabilidad que se está realizando. Sin embargo, las declaraciones previas del ministro Óscar Puente, sugiriendo que el coste de reapertura sería excesivo, han generado preocupación entre los defensores de la línea.
Posición del Ministerio de Transportes y el gobierno local
El Ministerio de Transportes se ha comprometido a hacer públicos los resultados del estudio de viabilidad una vez esté terminado. Por su parte, el gobierno local de Aranda, encabezado por el alcalde Antonio Linaje, mantiene una postura de presión constante para la reapertura de la línea, como quedó patente en su participación en la protesta carnavalesca.
La reivindicación del tren en Aranda de Duero trasciende lo meramente festivo. Representa la lucha de una comarca por mantener su conexión con las grandes ciudades y por no quedar al margen del desarrollo económico. El Carnaval de 2025 ha demostrado que el ingenio y el humor pueden ser poderosas herramientas de protesta, capaces de poner en el foco mediático problemas que llevan años sin resolverse.
La pelota está ahora en el tejado del Ministerio de Transportes. La decisión que se tome a mediados de 2025, basada en el estudio de viabilidad, será crucial para el futuro de la conexión ferroviaria de Aranda. Mientras tanto, los arandinos han dejado claro que no se rendirán en su lucha por recuperar el tren, aunque sea a través de un Talgo de cartón en un desfile de Carnaval
